À l’embarquement, un homme s’agenouille et entoure avec soin les roulettes de sa valise de ruban adhésif. Deux autres passagers, amusés et interrogatifs, l’observent, car ce geste peut sembler étrange. Toutefois, pour certains voyageurs expérimentés, il est devenu un réflexe, leur permettant d’allonger la durée de vie de leurs bagages de plusieurs années, rapporte TopTribune.
La méthode est simple : enrouler chaque roulette avec un à deux tours de ruban solide, sans trop serrer, juste avant l’enregistrement, puis enlever délicatement le ruban une fois arrivé à destination. Cette protection agit comme un bouclier éphémère, préservant les roulements de la valise.
Une femme d’une cinquantaine d’années, rencontrée sur un vol entre Paris et Lisbonne, applique systématiquement du ruban sur sa valise rigide au moment de l’enregistrement. Son bagage, qui a déjà dix ans de service, roulettes incluses, lui donne entière satisfaction : « Depuis que je pratique cette astuce, la durée de vie de mes valises a doublé », déclare-t-elle.
Les erreurs à éviter et l’efficacité de la technique
Un technicien de maintenance d’aéroport, spécialiste des tapis roulants, confirme que les roulettes sont souvent le point faible des valises contemporaines. « Lorsqu’elles échouent, les passagers pensent que le bagage est irrécupérable, alors que le problème provient souvent d’un choc ou de la saleté accumulée. Ceux qui protègent les roues constatent une durée de vie largement prolongée de leur valise », explique-t-il.
Dans le choix du ruban, il est crucial d’opter pour un modèle robuste. Un ruban de déménagement ou toilé, assez large, est idéal. En revanche, un adhésif transparent trop fin risque de se déchirer pendant le vol, tandis qu’un ruban de mauvaise qualité pourrait laisser une colle difficile à éliminer.
Pour une protection efficace, deux tours de ruban suffisent pour couvrir la surface au contact du sol. Trop de ruban pourrait entraver la rotation des roues, obligeant les manutentionnaires à manipuler la valise de manière inappropriée, l’endommageant davantage.
Une fois à destination, le processus de désenveloppe se réalise en quelques minutes : retirer les bandes, jeter les restes, essuyer les résidus et vérifier qu’aucune impureté ne s’est accumulée dans le mécanisme. En l’absence de cette protection, la durée de vie d’une valise avoisine généralement entre 18 et 24 mois. Grâce à la méthode du ruban, certains voyageurs réussissent à prolonger leur usage à plus de 4 ans, cette astuce ayant le potentiel de tripler cette longévité.
Un voyageur fréquente partage qu’avant d’adopter cette technique, il subir une panne régulière des roues au retour. Cependant, depuis qu’il enroule ses roues avec un ruban robuste, ce problème a disparu. Un steward à Roissy remarque qu’il peut facilement identifier les grands voyageurs par leur diligence : ils marquent précisément leur poignée, utilisent des housses légères et parfois enveloppent même leurs roulettes.
Il se souvient d’un passager habituel qui prend cette précaution après avoir perdu une valise neuve en un seul Paris-New York sous la pluie.
Cependant, cette méthode est surtout recommandée pour les vols longs, pas pour de courtes escapades. Elle ne peut pas réparer un bagage endommagé par un choc violent, ni influencer la ponctualité d’un vol. Son but est de servir de film de protection temporaire, à l’instar de ceux placés sur les écrans de nouveaux téléphones : après chaque voyage, peu de gens nettoient sérieusement leurs roulettes, mais un petit gravillon peut gravement nuire à la fluidité d’une roue, ce qui rend difficile le déplacement de la valise.
Un grand voyageur domicilié à Genève confie que protéger les roulettes de sa valise est comparable à cirer des chaussures avant une réunion : ce n’est pas indispensable, mais cela lui confère une certaine assurance dans ses déplacements.
