Un avion laissé à l’abandon sur l’aire de stationnement de l’aéroport de Séville est sur le point de changer de main pour la modique somme de 10 euros. Ce Piper PA-23 151/160 Apache immatriculé EC-GKA fait l’objet d’une enchère publique lancée le lundi 20 juillet 2026 par l’Aena, l’agence espagnole chargée des aéroports et de la navigation aérienne. Le prix de départ, fixé à 10 euros, est accessible à toute personne, entreprise ou organisme souhaitant se porter acquéreur, rapporte TopTribune.
Pour participer à la vente, les intéressés doivent d’abord verser un dépôt de 50 centimes d’euro. Bien que la durée précise de l’enchère ne soit pas encore précisée, les candidats peuvent demander les documents nécessaires à l’enchère en contactant l’Aena par e-mail. Ils seront également tenus au courant dès que la procédure officielle sera lancée. Selon l’Aena, un grand nombre de courriels manifestant de l’intérêt pour cette vente ont déjà été reçus.
Une longue absence sur le tarmac
L’appareil repose sur le sol sévillan depuis huit ans, au moins à partir de 2018, selon les informations disponibles. Le Bulletin officiel de l’État espagnol en a déterminé le statut d’abandon, après que son propriétaire enregistré a ignoré les demandes de paiement liées aux frais de stationnement et aux redevances aéroportuaires. L’Aena a donc été contrainte de mener une procédure judiciaire pour récupérer ces dettes.
« Nous avons tenté de joindre le propriétaire à de nombreuses reprises », a déclaré un représentant de l’Aena à Euronews. En l’absence de réponse, la situation de l’avion a été publiée à trois reprises dans le Journal officiel de l’État, dans l’espoir que le propriétaire finisse par se faire connaître.
« Comme nous n’avons pas réussi à obtenir de réponse, l’aéroport a diffusé la situation de cet appareil à trois reprises au Journal officiel, dans l’espoir de recevoir des nouvelles de son propriétaire », a ajouté ce même porte-parole. Malheureusement, personne ne s’est manifesté.
Il convient de noter que l’avion n’est pas en état de voler. « Il est dans un état très dégradé », a précisé l’Aena à Euronews, ajoutant que « l’appareil ne peut pas être utilisé pour le vol ». Autrement dit, l’acquéreur de l’enchère n’obtiendra pas un aéronef opérationnel, mais plutôt un objet de collection insolite, à moins d’envisager des réparations dont le coût, associées au transport de l’appareil, dépassera largement les 10 euros de départ.
Conçu dans les années 1950 par le constructeur américain Piper Aircraft, l’Apache a eu l’honneur d’être le tout premier avion bimoteur produit en série par cette société. Son prototype a réalisé son premier vol le 2 mars 1952. Ce petit aéronef léger, entièrement conçu en métal, pouvait transporter jusqu’à quatre passagers, et visait à être économique pour son époque.
Si aucun acheteur ne se manifeste, l’Aena envisage plusieurs scénarios. L’appareil pourrait être proposé à une société spécialisée dans le recyclage des métaux et autres matériaux aéronautiques. Une autre option serait d’en faire don à des institutions éducatives ou à des musées d’aviation, dans le but d’une utilisation pédagogique ou d’exposition. Enfin, l’Aena n’exclut pas de procéder au démantèlement de l’appareil pour en récupérer les pièces et matériaux encore utilisables.
