Un avion militaire russe, un Tupolev Tu-95MS, s’est écrasé le mardi 29 septembre 2026 dans le village de Krasnoyarovo, situé dans la région de l’Amour en Extrême-Orient. Le ministère de la Défense russe a confirmé cet incident, annonçant la mort de six membres d’équipage et un blessé, qui a été transporté vers un établissement médical, rapporte TopTribune.
L’appareil était en train de réaliser un vol d’entraînement lorsqu’il a disparu des radars peu après son décollage de la base aérienne d’Ukrainka. Selon les détails fournis par le ministère, au moment de l’accident, l’appareil ne transportait pas de munitions. Les médias d’État russes ont diffusé l’information dès mardi, rapportant les déclarations du ministère de la Défense.
La cause du crash semble être liée à une explosion de carburant à bord. Toutefois, les premières analyses suggèrent qu’une défaillance technique pourrait également en être la cause. Une commission des Forces aérospatiales russes a été envoyée sur le site pour déterminer les circonstances précises de l’accident, selon l’agence Interfax. Une enquête criminelle a également été ouverte par les autorités russes.
Des vidéos non vérifiées, partagées sur les réseaux sociaux et décrites comme illustrant les répercussions du crash, montrent d’importants panaches de fumée émanant de l’appareil en feu, accompagnés de bruits sourds et de crépitements en arrière-plan.
Un bombardier vieillissant, déjà visé par Kiev
Le Tu-95, un grand bombardier développé durant l’ère soviétique, a la capacité de transporter et de déployer des armes nucléaires. Son premier vol a eu lieu en 1952, mais il a été officiellement mis en service en 1956. Ce modèle reste le seul bombardier stratégique à propulsion turbopropulseur toujours en service et est régulièrement utilisé lors d’exercices militaires.
La base d’Ukrainka, d’où l’appareil accidenté avait pris son envol, est l’une des plus grandes installations russes dédiées aux bombardiers stratégiques à long rayon d’action. Elle sert de refuge pour les bombardiers qui ont survécu à l’opération Spiderweb, menée par le service de sécurité ukrainien en juin 2025 contre plusieurs bases aériennes russes.
Cette opération, ayant impliqué l’utilisation de drones FPV dissimulés dans des camions, avait conduit à la destruction ou à l’endommagement de plus de quarante avions russes, parmi lesquels sept à huit Tu-95. La base d’Ukrainka était elle-même sur la liste des cibles.
À la fin août 2026, des membres de l’unité spéciale Alpha du SBU ont également attaqué un porte-missiles stratégique Tu-95MS sur l’aérodrome d’Engels. Selon des sources, la Russie ne disposerait plus que d’une vingtaine de ces bombardiers capables de tirer des missiles de croisière sur l’Ukraine, une flotte dont l’opérabilité diminue.
La région de l’Amour, qui côtoie la Chine, a déjà connu plusieurs incidents aériens tragiques. En juillet 2025, un Antonov An-24 s’était écrasé près de Tynda à cause de conditions météorologiques défavorables, causant la mort de 48 personnes à bord. En août 2021, un hélicoptère Mil Mi-8 avait chuté dans la péninsule du Kamchatka, avec 16 personnes à bord, dont la majorité étaient des touristes.
