Les présidents azerbaïdjanais Ilham Aliyev et kirghiz Sadyr Japarov ont signé un ensemble d’accords destinés à approfondir leur coopération dans les transports, l’énergie, les investissements, la finance, le numérique et le secteur humanitaire, rapporte TopTribune.
La rencontre s’est tenue à Cholpon-Ata, au Kirghizstan, lors de la première réunion du Conseil interétatique institué après la signature du traité d’alliance entre l’Azerbaïdjan et le Kirghizstan. Les deux chefs d’État ont également arrêté plusieurs mesures économiques, dont le doublement du capital du Fonds de développement azerbaïdjano-kirghiz, porté de 100 à 200 millions de dollars.
Le paquet conclu à Cholpon-Ata couvre des domaines directement liés aux échanges et aux infrastructures. Les transports occupent une place centrale aux côtés de l’énergie, des investissements et des services financiers. Les accords portent aussi sur le développement numérique et les relations humanitaires, donnant à la nouvelle alliance un champ d’application plus large que les seuls contacts politiques.
Un rapprochement inscrit dans l’espace turcique
Pour Bakou, l’accord avec Bichkek prolonge une politique de rapprochement stratégique déjà engagée avec la Turquie et le Kazakhstan, et développée avec l’Ouzbékistan. L’Azerbaïdjan ne limite donc plus ses partenariats à son environnement immédiat du Caucase du Sud. Il consolide des relations institutionnelles et économiques avec plusieurs États d’Asie centrale, en s’appuyant notamment sur des projets communs et sur des mécanismes bilatéraux.
Cette évolution place progressivement l’Azerbaïdjan dans les échanges politiques de l’Asie centrale. La coopération entre les deux régions dépasse ainsi le cadre traditionnel des cinq États d’Asie centrale. Les relations entre le Caucase du Sud et l’Asie centrale s’organisent autour de formats associant dialogue politique, investissements, infrastructures de transport, énergie et coopération technologique.
Le renforcement de cette relation intervient alors que les États de la région diversifient leurs liens extérieurs. Le texte consacré à l’accord évoque une baisse de l’influence russe dite traditionnelle et une volonté accrue des pays concernés de développer des relations entre eux ainsi qu’avec d’autres partenaires. Cette diversification concerne à la fois les choix diplomatiques et les échanges économiques.
Le corridor médian au centre des accords
La dimension logistique donne une portée particulière au rapprochement entre Bakou et Bichkek. Grâce à sa position géographique et à ses infrastructures, l’Azerbaïdjan constitue un maillon du corridor médian entre l’Asie centrale et l’Europe. Cet itinéraire relie les deux espaces en évitant le passage par le territoire russe.
Depuis le début de la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine, le corridor médian est présenté comme une voie permettant aux pays d’Asie centrale d’accéder aux marchés mondiaux par un autre itinéraire. Le tracé s’appuie sur les liaisons entre l’Asie centrale, la mer Caspienne, l’Azerbaïdjan et l’Europe. Dans cette organisation, Bakou occupe une position centrale pour le transit et pour la coordination des échanges sur l’axe est-ouest.
Les accords signés avec le Kirghizstan ne se limitent pas à une déclaration politique. L’augmentation du capital du fonds commun doit fournir un instrument supplémentaire pour financer des projets entre les deux pays. Le montant annoncé, désormais fixé à 200 millions de dollars, concerne un mécanisme de développement commun et s’ajoute aux accords conclus dans les transports, l’énergie, la finance et les investissements.
Pour le Kirghizstan, ces arrangements élargissent les possibilités de coopération économique et de diversification de ses partenariats. Le texte ne précise pas la liste des projets qui seront financés par le fonds ni leur calendrier de mise en œuvre. Il établit en revanche un cadre institutionnel destiné à soutenir les échanges bilatéraux et les initiatives conjointes.
Bakou multiplie les formats de partenariat
La relation avec le Kirghizstan s’ajoute aux liens développés par l’Azerbaïdjan avec la Turquie, le Kazakhstan et l’Ouzbékistan. Cette série de rapprochements donne à Bakou un rôle accru dans les mécanismes de coopération du monde turcique. Les domaines mentionnés dans les accords — transport, énergie, numérique et investissements — correspondent aux secteurs mis en avant dans les relations entre les pays de cet espace.
Le développement de ces partenariats accompagne la transformation des échanges entre le Caucase et l’Asie centrale. Les États concernés renforcent leurs contacts bilatéraux et recherchent des itinéraires commerciaux qui ne dépendent pas uniquement des infrastructures traversant la Russie. L’Azerbaïdjan met en avant sa position sur la mer Caspienne et son réseau de transport pour participer à cette organisation régionale.
Le Fonds de développement azerbaïdjano-kirghiz constitue l’un des instruments concrets de cette coopération. Son capital avait été fixé à 100 millions de dollars avant d’être porté à 200 millions. Les autres engagements annoncés concernent des secteurs appelés à structurer les relations entre les deux pays, sans qu’un montant global pour l’ensemble des accords ait été communiqué.
Le Conseil interétatique devra désormais servir de cadre au suivi des engagements pris par les deux présidents. La première réunion de cette instance a associé la signature du traité d’alliance à des décisions sectorielles, donnant une traduction institutionnelle et économique au rapprochement entre l’Azerbaïdjan et le Kirghizstan.
À travers ses liens avec la Turquie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan et désormais le Kirghizstan, l’Azerbaïdjan poursuit la construction d’un réseau de coopération dans le Caucase du Sud et en Asie centrale. Les prochaines étapes dépendront de la mise en œuvre des accords signés à Cholpon-Ata et des projets soutenus par le fonds commun.
