Les montres des Français seront reculées d’une heure durant la nuit du samedi 24 au dimanche 25 octobre 2026, d’après les informations d’actu.fr, cnews.fr, et linternaute.com. À 3 heures du matin, l’heure réelle sera 2 heures. Ce passage à l’heure d’hiver, observé dans tous les pays membres de l’Union européenne, accordera une heure de sommeil supplémentaire, rapporte TopTribune.
Ce changement appartient à une série de transitions horaires. Linternaute.com mentionne que le retour à l’heure d’été se fera le dimanche 28 mars 2027, suivi d’un nouveau passage à l’heure d’hiver le dimanche 31 octobre 2027, un cycle qui se poursuivra jusqu’en 2035.
La transition d’octobre 2026 coïncide avec les vacances scolaires de la Toussaint, qui ont lieu du 17 octobre au 1er novembre 2026 dans toutes les zones scolaires.
Un retour au fuseau UTC+1 sous attention
Les appareils modernes tels que les ordinateurs, smartphones, téléviseurs et montres connectées ajusteront automatiquement l’heure grâce à leur connexion au réseau cellulaire ou à Internet. En revanche, les horloges analogiques, les réveils traditionnels, ainsi que certains dispositifs non connectés, nécessiteront un réglage manuel.
La SNCF va également modifier la circulation de ses trains de nuit lors de cette transition : les trains encore en service à 2 heures du matin feront une pause d’une heure dans la gare la plus proche afin de reprendre leur itinéraire selon l’horaire d’hiver, évitant ainsi d’arriver en avance. Ce changement soulève aussi des interrogations concernant la réglementation des travailleurs de nuit.
Les départements et territoires d’Outre-mer ne seront pas concernés par ce changement horaire, à l’exception de Saint-Pierre-et-Miquelon, qui adopte la même heure que la métropole.
Une augmentation de 40 % des accidents de piétons
Le fait de reculer l’heure avance le coucher du soleil, ce qui réduit la luminosité naturelle lors des trajets domicile-travail en fin d’après-midi, particulièrement entre 17 heures et 19 heures. D’après les données fournies par la Sécurité routière, les semaines suivant le passage à l’heure d’hiver observent une augmentation moyenne de 40 % des accidents impliquant des piétons durant cette période.
Les autorités conseillent aux piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes de porter des vêtements rétroréfléchissants et insistent pour que les automobilistes vérifient le réglage de leurs feux de croisement.
Concernant l’origine précise de ce changement d’heure, les avis diffèrent. Selon Cnews, la France a d’abord testé ce système en 1916, tandis qu’actu.fr l’associe au choc pétrolier de 1973-1974, et L’Internaute le date de manière plus concrète au 1976, en réponse à cet événement énergétique majeur.
Après avoir été abandonné lors de la Libération, le système a été réinstauré en 1976 sous le mandat de Valéry Giscard d’Estaing, avec l’objectif d’économiser de l’énergie. Présentée alors comme une mesure temporaire, elle est désormais intégrée dans le calendrier français depuis cinq décennies.
En 1998, les dates de changement d’heure ont été harmonisées au sein de l’Union européenne, qui ajuste l’heure d’hiver le dernier dimanche d’octobre et l’heure d’été le dernier dimanche de mars. L’Observatoire de Paris est en charge de définir et de contrôler le temps légal français en utilisant des horloges atomiques.
Dans une analyse de 2010, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie a estimé une économie d’énergie de 440 GWh réalisée l’année précédente grâce à ce changement d’heure.
En mars 2019, les eurodéputés avaient voté en faveur de la cessation des changements d’heure saisonniers, avec une mise en application qui aurait dû intervenir en 2021. Le projet prévoyait que chaque État choisisse entre une heure d’été ou d’hiver permanente, tout en s’assurant d’une coordination avec la Commission européenne pour éviter d’entraver le marché intérieur.
Cependant, des événements comme la pandémie de Covid-19, le Brexit, le conflit en Ukraine et les réticences des dirigeants européens ont conduit à l’abandon de cette proposition, qui n’est plus à l’ordre du jour, selon les informations disponibles sur le site Vie publique.
En octobre 2025, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a relancé le débat en annonçant sa volonté de mettre fin à ce changement d’heure dès 2026, appelant la Commission européenne à réexaminer la question. « Changer l’heure deux fois par an n’a plus de sens », a-t-il déclaré. L’Espagne projette d’advocater pour une décision concertée à l’échelle de l’Union européenne, ce qui pourrait redynamiser le débat dans d’autres capitales, y compris Paris.
