Un conducteur survive à un crash de Tesla à 286 km/h sur une autoroute allemande après une crevaison

Un conducteur survive à un crash de Tesla à 286 km/h sur une autoroute allemande après une crevaison

05.10.2026 15:26
1 min de lecture

Accident spectaculaire d’une Tesla sur autoroute allemande

Un accident choquant sur une autoroute allemande a été filmé par la caméra embarquée d’un conducteur qui a perdu le contrôle de sa Tesla à 286 km/h suite à une crevaison, rapporte TopTribune.

La caméra, installée dans l’habitacle, a capté le moment où le conducteur d’une Tesla Model S, lancée à pleine vitesse, a subi une crevaison inattendue. Circulant sur une section sans limitation de vitesse, il avait atteint une vitesse de pointe, conforme à ce que rapportent plusieurs médias.

La Tesla Model S, ayant une puissance de 1 000 chevaux, peut théoriquement atteindre une vitesse maximale de 322 km/h. Dans la vidéo diffusée récemment sur X (ex-Twitter), le véhicule circulait d’abord à 277 km/h avant d’accélérer à 286 km/h. C’est à cette vitesse qu’un bruit correspondant à une crevaison s’est fait entendre, entraînant une perte de contrôle et allumant un voyant rouge sur le tableau de bord tandis que le conducteur tentait de maîtriser la situation.

État des pneus à l’origine du drame ?

Malheureusement, le conducteur n’a pas pu éviter le pire. La berline, affichant environ 19 000 kilomètres au compteur, a effectué un tête-à-queue avant de percuter un talus sous un pont. Les photos prises après l’accident montrent l’ampleur des dégâts.

Le véhicule a été réduit à un amas de débris, bien que la cellule de survie ait résisté aux impacts, permettant au conducteur de s’en sortir miraculeusement avec une légère blessure à la jambe. Selon Matthew Donegan-Ryan, qui partage des informations sur Tesla sur son compte X, le conducteur a autorisé la diffusion de la vidéo de l’accident. Malgré les destructions des parties avant et arrière ainsi que l’affaissement du toit, aucune blessure grave n’a été signalée.

Les investigations ont révélé que le véhicule était équipé de pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport, modèle rappelé par le fabricant en avril dernier en raison d’un risque de délamination. Bien qu’il n’existe pas de preuves confirmant que la séparation de la bande de roulement ait causé l’accident, des observateurs ont noté l’état d’usure des pneus sur les photos post-accident.

Laisser un commentaire

Your email address will not be published.

Dernières nouvelles

À NE PAS MANQUER