Emmanuel Macron a obtenu des Émirats Arabes Unis et de Bahreïn la livraison de 200 000 tonnes supplémentaires de diesel par mois, selon l’annonce de l’Élysée. Avec les 95 000 tonnes déjà sécurisées auprès de l’Arabie Saoudite, la France dispose désormais de 295 000 tonnes mensuelles, soit 10 % de sa consommation, pour alléger la pression sur les marchés, rapporte TopTribune.
Cette annonce permet au président français de répondre, au moins en partie, aux critiques formulées après son discours de dimanche soir, où il a décidé de maintenir son voyage diplomatique au Golfe malgré le chaos du week-end précédent. Hier matin, l’Élysée a confirmé que des engagements portant sur « environ 100 000 tonnes par mois de diesel » avaient été obtenus des Émirats, et que des « 100 000 tonnes complémentaires par mois » seraient sécurisées lors de sa visite à Bahreïn dans l’après-midi.
Ainsi, en intégrant les volumes supplémentaires déjà sécurisés auprès de l’Arabie Saoudite, qui s’élèvent à « 95 000 tonnes » pour « octobre et novembre », la France totalise des engagements pour 295 000 tonnes par mois, représentant « un peu plus de 10 % » de sa consommation afin de réduire la pression sur les marchés, selon les précisions de la présidence.
En parallèle, le Koweït a également confirmé des engagements clairs de livraison de diesel et de kérosène vers les territoires d’outre-mer dans l’océan Indien, comme Mayotte et la Réunion, via Oman, contournant ainsi le détroit d’Ormuz, où le trafic est perturbé en raison du conflit entre les États-Unis et l’Iran.
Un effet sur les prix à la pompe
Des négociations sont également en cours avec les pays de la région pour « faire baisser les prix de l’assurance maritime », permettant ainsi aux compagnies d’optimiser les quantités d’hydrocarbures transportées à moindre coût à travers le détroit, a précisé l’Élysée. « Nous renforçons ainsi notre sécurité énergétique avec ces engagements de nos partenaires dans la durée », a souligné la présidence. La libération des stocks stratégiques en France est également vue comme un facteur pouvant influencer les prix, bien que son impact exact ne soit pas encore quantifiable.
Le maintien du voyage présidentiel dans le Golfe, visant à sécuriser les stocks de gaz, diesel et pétrole, témoigne de son importance, une mission soutenue par des figures comme Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, et Catherine McGregor, directrice générale d’Engie. L’effet sur les prix à la pompe reste cependant une question ouverte.
Emmanuel Macron doit poursuivre sa tournée dans le Golfe, prévue jusqu’à mercredi. Au-delà des hydrocarbures, le président souhaite également aborder d’autres objectifs de son voyage, tels que le réaffirmer le rôle stratégique de la France en matière de défense, de sécurité et de nouvelles technologies, y compris l’intelligence artificielle.
