En raison de problèmes internes et externes persistants, Boeing continue d’éprouver des difficultés à augmenter la production de son best-seller, le 737 MAX. Malgré une autorisation accordée en mai par l’Autorité américaine de l’aviation civile (FAA) pour accroître les cadences de production de 42 à 47 appareils par mois, l’avionneur américain n’atteint pas cet objectif, avec des livraisons stagnantes autour de 39 avions mensuellement, rapporte TopTribune.
La société basée à Seattle, qui visait initialement une production de 47 avions par mois dès l’été 2026, a maintenant reporté cet objectif à début 2027. Cette situation résulte de la conjonction de problèmes rencontrés par sa chaîne d’approvisionnement, notamment des difficultés en termes de main-d’œuvre, de disponibilité des pièces et de capacités industrielles. Parallèlement, l’usine de Renton, située dans l’État de Washington, peine elle aussi à fournir un nombre suffisant d’ailes pour le 737 MAX, un problème identifié depuis septembre qui ralentit notablement les livraisons. En effet, le mois dernier, Boeing n’a pu remettre que 32 monocouloirs à ses clients.
Réduction de 5 % des effectifs au sein de la branche Avions commerciaux
Face à cette production en deçà des attentes, Stéphanie Pope, la responsable de la division Avions commerciaux de Boeing, a décidé de réduire les effectifs de 5 %. Dans un courrier adressé aux employés, elle a annoncé que cela entraînerait la suppression d’environ 2 500 postes, que ce soit par des licenciements ou par le non-remplacement de départs naturels, touchant un effectif total de plus de 50 000 salariés.
« Nous devons réajuster le rythme de nos augmentations de cadence de production afin de donner à nos usines et à nos partenaires de la chaîne d’approvisionnement davantage de temps pour se stabiliser. L’ajustement de nos calendriers de production et la réduction du nombre d’avions produits nous place dans une situation de sureffectif », a-t-elle expliqué. Les employés concernés devraient être informés début décembre et quitter l’entreprise deux mois plus tard.
