Au moins 68 personnes ont été tuées et plus d’une centaine d’autres blessées dans la collision de deux trains à grande vitesse mercredi 28 octobre, à environ 150 km au sud de Madrid. Selon les autorités espagnoles, une possible erreur humaine pourrait être à l’origine de cette tragédie, qui constitue l’accident ferroviaire le plus meurtrier en Espagne depuis 2013, rapporte TopTribune.
Le drame s’est produit à 08h53 entre un train de la compagnie privée Iryo, transportant 152 personnes, et un train de la Renfe, qui avait près de 400 passagers à son bord. Le ministre des Transports, Óscar Puente, a expliqué que le système de signalisation LZB avait subi une panne vers 08h30, entraînant l’arrêt automatique de six trains dans la zone. Toutefois, quelques minutes plus tard, le centre de contrôle a ordonné la reprise en marche du train Renfe, une décision qualifiée d' »erronée » et « inexplicable » par le ministre.
Cette erreur a permis au train Renfe de parcourir 25 kilomètres en un quart d’heure avant de heurter le train Iryo, resté à l’arrêt. Parmi les 108 blessés, 58 personnes ont été hospitalisées, tandis que le Premier ministre Pedro Sánchez a décrété trois jours de deuil national de jeudi à samedi. Les réactions ne se sont pas faites attendre, alors que des questions cruciales restent sans réponse sur les circonstances exactes de cette tragédie.
Décision humaine « inexplicable »
Lors de sa conférence de presse, Óscar Puente a souligné l’invraisemblance de l’accident, insistant sur la sécurité du système ferroviaire espagnol tout en rejetant les appels à sa démission. L’accident a suscité une onde de choc dans le pays, ravivant les souvenirs tragiques d’accidents passés, dont une collision en 2013 qui avait coûté la vie à 79 personnes. Les enquêtes se poursuivent pour déterminer les responsabilités et éviter de futurs drames similaires.
