Lorsque vous faites l’achat d’un produit à l’international et le recevez chez vous sous forme de colis, vous vous attendez généralement à une expédition simple et abordable. Cependant, une étude récente du Parlement européen révèle que 12 millions de colis de faible valeur – souvent moins de 150 € – entrent quotidiennement dans l’Union européenne. Par conséquent, une réforme majeure est en cours pour adapter le cadre du commerce électronique, tant pour les consommateurs que pour les plateformes, rapporte TopTribune.
Quelles sont les nouvelles mesures en préparation au sein de l’UE et quels en seront les impacts pour vous ?
Parmi les principales initiatives, on retrouve l’instauration d’une redevance de 2 € par colis importé d’un pays tiers et destiné directement à un consommateur résidant dans l’UE. Si l’expédition passe par un entrepôt situé au sein de l’Union européenne avant sa livraison, cette redevance pourrait être réduite à 0,50 €, selon des précisions fournies par Eurotax.
Un autre changement significatif pourrait être la suppression de l’exemption douanière sur les expéditions inférieures à 150 € dès 2028. Cela signifie que des envois qui jusqu’ici étaient exempts de formalités pourraient désormais être soumis à des contrôles et à des taxes additionnelles. Pour les consommateurs, cela aura plusieurs conséquences concrètes :
- Le prix final d’un produit importé à bas coût pourrait augmenter en raison de cette redevance. Un achat à 5 €, par exemple, pourrait devenir nettement moins attractif.
- Les délais de livraison ou les modalités d’acheminement pourraient évoluer si l’envoi passe par un entrepôt européen ou sous un système de contrôle plus strict.
- Le choix de plateformes ou de vendeurs pourrait s’amoindrir, s’orientant vers ceux qui adaptent leur logistique pour compenser ou réduire la taxe.
Conséquences pour le consommateur : éléments à considérer
Lorsqu’un produit est annoncé à un prix très attractif, il est désormais crucial de prendre en compte le risque d’un colis auquel s’applique une taxation additionnelle. À titre d’exemple, si la redevance de 2 € est incorporée, un article à 3 € pourrait atteindre 5 € ou plus, selon les modalités de transport et les divers frais associés. Bien que cette augmentation soit marginale pour des achats conséquents, elle peut avoir un impact significatif sur les « micro-transactions ». Dans l’univers du e-commerce, où les petites sommes sont courantes, cet aspect est déterminant.
Si le vendeur expédie depuis un entrepôt en dehors de l’UE, vous serez en mesure de l’intégralité de la taxe. En revanche, si l’envoi transite par une plateforme utilisant un entrepôt européen, la redevance peut être allégée, mais les frais logistiques pourraient également être répercutés sur le consommateur.
De nombreux petits envois importés ne respectent pas toujours les normes de sécurité ou environnementales en vigueur au sein de l’UE. Ainsi, cette dernière a l’intention de renforcer la régulation des produits importés. Cela se traduit par une diminution du risque de réception d’articles non conformes, tout en augmentant la probabilité de voir moins de « bonnes affaires ».
Il est probable que les consommateurs se tourneront de plus en plus vers des plateformes ou vendeurs expédiant depuis l’UE, où la logistique est moins compliquée et la taxe potentiellement réduite. De plus, la transparence en matière de frais et de provenance des produits deviendra un argument de vente de premier plan.
