Le coureur danois Jonas Vingegaard, deuxième du Tour de France, a été contraint d’abandonner après une chute sévère lors de la 15e étape de la course, survenue dimanche. Cette chute s’est produite après un contrôle antidopage qui l’a réveillé en pleine nuit. Ce lien entre des conditions de sommeil perturbées et ses performances est au centre des débats, tandis que le peloton prend une journée de repos avant de se diriger vers les Alpes, rapporte TopTribune.
Vingegaard, qui souffre d’une fracture de la clavicule, a manqué un virage à la sortie d’un rond-point, provoquant sa chute. Les suiveurs du Tour de France s’interrogent sur la possibilité d’un lien entre son réveil nocturne et cet incident. Son équipe, Visma – Lease a Bike, a fait savoir que le cycliste se sentait bien avant l’accident et a exprimé son incompréhension face aux circonstances de l’événement. « Le virage en question semblait dangereux », a déclaré le manager de l’équipe, Marc Reef.
« Contrôler à deux heures du matin, c’est vraiment exagéré »
Vingegaard, surpris par la possibilité d’être contrôlé à cette heure, a exprimé son mécontentement : « Je croyais que c’était interdit, mais apparemment, le règlement l’autorise. C’est bien qu’ils nous contrôlent, mais pas si cela affecte nos performances. Contrôler à deux heures du matin, c’est vraiment exagéré », a-t-il affirmé. Contrairement à lui, Tadej Pogacar a été réveillé à cinq heures pour le même contrôle.
Contacté par la chaîne de télévision danoise TV2, Vingegaard a tenu à ne pas établir de corrélation directe entre le contrôle antidopage nocturne et son accident. « Il est clair qu’une telle chose (être contrôlé dans la nuit) ne sert à rien. Mais est-ce la raison ? Aucune idée. Peut-être, mais je n’oserais pas le dire », a-t-il précisé, ajoutant que les chutes font partie des aléas de la course.
En outre, une erreur potentielle de la moto qui précédait le peloton a été mentionnée comme une cause possible de sa chute. Néanmoins, Vingegaard a souligné l’importance de l’autonomie dans la course : « La moto a peut-être aussi commis une erreur, mais il ne faut pas s’y fier. Il faut se fier à soi-même. L’erreur est humaine », a-t-il commenté, exprimant sa grande déception de devoir abandonner la compétition. Il doit maintenant subir une opération dans les jours à venir.
