La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment lancé une enquête préliminaire concernant environ 174 000 unités du Tesla Model Y de l’année 2021. Cette enquête fait suite à neuf signalements de défaillances des poignées de porte électroniques, dues à une faible tension de la batterie 12 V, empêchant parfois des enfants d’être libérés à l’intérieur du véhicule, rapporte TopTribune.
Faits et signalements
Le 15 septembre 2025, la NHTSA a indiqué qu’elle étudiait en profondeur près de 174 290 véhicules du modèle Tesla Model Y. Ce contrôle a été provoqué par plusieurs plaintes formalisées. Ces plaintes précisent que l’accès aux portes extérieures se révèle souvent problématique, notamment après avoir installé ou retiré un enfant du siège arrière. L’analyse actuelle montre que le problème semble surgir lorsque le signal électrique n’atteint pas le système de verrouillage des portes en raison d’une insuffisance de tension de la batterie auxiliaire, et les plaignants ont rapporté l’absence de tout avertissement concernant une défaillance de la batterie avant les incidents, certains parents ayant même été contraints de briser des vitres pour libérer leurs enfants.
Implications pour Tesla et pour l’industrie
Pour Tesla, l’initiation d’une telle enquête peut engendrer des répercussions non seulement sur son image de marque mais également sur son bilan financier, surtout que le Model Y est l’un des axes principaux de ses ventes. Le risque d’un rappel est à envisager si la NHTSA conclut que ce défaut présente un danger. Pour le secteur automobile dans son ensemble, cette situation illustre un défi croissant : alors que les éléments mécaniques traditionnels laissent place à des systèmes électroniques innovants, la fiabilité devient un enjeu crucial, notamment en cas d’urgence. Cette affaire souligne donc l’importance pour les fabricants ainsi que leurs fournisseurs de prendre en compte des scénarios extrêmes, tels qu’une panne électrique ou un abandon d’enfants dans le véhicule, et d’assurer l’existence de mesures de secours facilement accessibles et utilisables par tous. Dans le contexte français et européen, où l’évolution vers les véhicules électriques s’intensifie, les entreprises de taille petite et intermédiaire ainsi que les artisans du domaine doivent retenir deux leçons : d’une part, une avancée technologique ne peut suffire sans une robustesse d’utilisation, et d’autre part, la chaîne de maintenance et le service après-vente se doivent d’être revus comme éléments stratégiques pour assurer fiabilité et confiance auprès des consommateurs.
