Volotea se restructure face à la flambée des coûts
En raison d’une hausse significative des coûts du kérosène, dépassant 65%, Volotea, la compagnie aérienne low cost espagnole, se place sous protection judiciaire devant le tribunal de commerce de Barcelone. Cela entraîne la fermeture de plusieurs bases et la suppression de nombreux vols, incluant ceux au départ de Toulouse-Blagnac et de Rodez, tandis que la compagnie prévoit également une réduction de sa flotte d’Airbus, rapporte TopTribune.
Impact sur l’activité aérienne en France
Volotea a prévu de réduire drastiquement ses opérations jusqu’à la fin de l’année pour se concentrer sur les liaisons les plus rentables. La compagnie ferme temporairement ses bases à Brest et Lille, et supprime 28 liaisons depuis la France. Les aéroports de Toulouse-Blagnac et de Rodez ne sont pas épargnés : les vols vers Grand Canarie et Lanzarote seront suspendus, tout comme les liaisons estivales vers Porto, Lille et Ajaccio depuis Rodez. L’unique vol vers Paris-Orly depuis cette ville sera toutefois maintenu pour respecter les obligations de service public, selon Carlos Muñoz, PDG de Volotea.
Réduction de la flotte et redressement financier
Dans le cadre de son plan de redressement, Volotea vise à réduire sa dette estimée à 356 millions d’euros à environ 250 à 300 millions d’euros. Cela passe par une renégociation des contrats de location concernant sa flotte, qui pourrait passer de 44 à 30 appareils, en favorisant les Airbus A320 pour un meilleur coût par siège. Cette démarche représente une réponse proactive face aux défis économiques auxquels sont confrontées les compagnies aériennes.
Perspectives et maintien des opérations
Malgré les difficultés, la compagnie continuera à vendre des billets et à proposer de nouvelles lignes. Une éventuelle réduction d’environ cinquante emplois est envisagée au siège de Barcelone. Carlos Muñoz reste optimiste, soulignant que Volotea continue d’opérer normalement et qu’elle prépare activement son avenir. La restructuration pourrait également favoriser une augmentation de la participation financière de son actionnaire grec Aegean Airlines, qui détient actuellement 20 % de Volotea.
