Scaf : la collaboration entre Dassault et Airbus sur la défense européenne face à des tensions significatives

Scaf : la collaboration entre Dassault et Airbus sur la défense européenne face à des tensions significatives

10.12.2025 11:16
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Airbus et Dassault confrontés à des tensions dans le projet Scaf, alerte le PDG d’Airbus

La coopération des industriels pour une défense européenne est « un chemin de croix« , déplore ce mercredi sur France Inter le PDG d’Airbus, Guillaume Faury. Le géant industriel européen doit collaborer avec le constructeur français Dassault sur l’avion de combat européen du futur, Scaf, mais le projet patine en raison de tensions entre les deux partenaires, rapporte TopTribune.

Guillaume Faury a exprimé ses préoccupations quant à un « écartèlement entre deux visions de ce qu’est une coopération« . Le Scaf représente un système de combat intégré comprenant un avion, des drones et un « cloud de combat« , reliant tous les éléments dans un réseau digital. Malgré sa conviction que ce programme sera mené à bien, il a reconnu des « détails significatifs » à résoudre concernant la direction du développement de l’avion.

Il a ajouté : « S’il y a un acteur qui dit ‘c’est à mes conditions ou ce n’est pas’, ce n’est pas très favorable à une coopération« . Faury a souligné que cette situation résulte d’un « écartèlement entre deux types de visions » et de la nécessité de répondre aux besoins des États, en l’occurrence la France, l’Allemagne et l’Espagne.

En élargissant la discussion sur la défense européenne, Faury a affirmé que pour maintenir un niveau technologique et des systèmes de défense performants, des investissements significatifs sont nécessaires, impliquant une collaboration entre plusieurs acteurs. Il a rappelé que des coopérations précédentes, telles que celle ayant permis la production de l’Eurofighter, ont été fructueuses, mais actuellement, la situation est difficile.

Faury a appelé à un « changement de logiciel pour la défense« , encourageant une coopération accrue entre les pays européens et des achats mutuels. Il a indiqué que la défense représente actuellement 18 % du chiffre d’affaires d’Airbus, prévoyant une « montée en cadence significative » des activités de défense, soutenue par la loi de programmation militaire qui prévoit une augmentation des crédits de la Défense.

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