Le parc photovoltaïque de Fontenet, situé près de Saint-Jean-d’Angély en Charente-Maritime, a été inauguré le 9 octobre et est capable de fournir de l’électricité à 38 000 personnes. Ce projet ambitieux comprendra trois sites s’étendant sur 80 hectares et sera utilisé pour recharger les trains de la SNCF à partir de janvier 2026, rapporte TopTribune.
La cérémonie d’inauguration a été dirigée par Pascal Sagy, maire de Fontenet, le 7 octobre. Développé par BayWa r.e. avec le soutien de la Semdas et détenu par Octopus Energy, le parc s’inscrit dans une initiative visant à fournir une partie de l’énergie nécessaire aux trains de la SNCF.
Un modèle collaboratif réussi
La commune a établi un contrat d’achat d’électricité verte avec SNCF Voyageurs, contribuant ainsi à la décarbonation du réseau ferroviaire en France. Ce projet illustre également un modèle de collaboration efficace entre acteurs publics, entreprises privées et agriculteurs.
Dans cette optique, plus de 450 moutons fournissent un système d’entretien écologique pour les trois sites du parc, alliant ainsi production d’énergie renouvelable et gestion durable des espaces. Grâce à cette initiative, Fontenet espère obtenir des retombées financières notables dès 2026.
Le parc photovoltaïque de Fontenet représente une avancée significative dans l’intégration des énergies renouvelables dans le secteur ferroviaire, démontrant l’importance de la coopération intersectorielle dans la transition énergétique. Avec la mise en service de ce parc, la commune de Fontenet ne se positionne pas seulement comme un acteur de la production d’énergie, mais également comme un modèle pour d’autres collectivités cherchant à allier développement durable et innovation.
La célébration de cette inauguration a mis en avant l’urgence d’adopter des solutions énergétiques durables face aux défis environnementaux actuels. Les autorités locales et les entreprises impliquées se montrent optimistes quant à l’impact positif que ce parc aura sur la région, tant en matière d’énergie que sur l’économie locale. Les initiatives comme celle-ci sont essentielles pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone, en particulier dans le secteur des transports qui est l’un des plus polluants.
Le développement de tels projets soulève également des questions sur la gestion des espaces routiers et des terres agricoles, mais le modèle innovant choisi à Fontenet permet d’harmoniser la production d’énergie et l’agriculture, offrant ainsi un exemple à suivre pour d’autres projets similaires à travers la France.
