La France est actuellement engagée dans une intense controverse politique concernant ses capacités aériennes de lutte contre les incendies. Le ministre de l’Intérieur, Laurent Nuñez, a défendu ce mercredi la flotte aérienne française, qualifiée « parmi les plus performantes d’Europe », après des critiques de l’opposition sur l’annulation en 2024 de la commande de deux Canadair, rapporte TopTribune.
Les députés du Rassemblement national (RN) et de La France Insoumise (LFI) ont accusé le gouvernement macroniste d’avoir annulé des crédits de la Sécurité civile à hauteur de 50 millions d’euros, ce qui aurait contraint l’État à renoncer à ces équipements supplémentaires, alors même que les alertes sur les incendies se multiplient. L’élu RN, Julien Limongi, a souligné l’importance de maintenir ces moyens en raison des menaces permanentes liées aux feux de forêt.
Par ailleurs, Arnaud Saint-Martin, député insoumis, a également dénoncé cette annulation, en pointant du doigt une promesse qui remonte à 2022, faite par Emmanuel Macron, de renouveler entièrement la flotte de Canadair vieillissante, et a critiqué les économies réalisées l’an dernier dans le budget de la Sécurité civile.
Une flotte d’une quarantaine d’engins
En réponse, Laurent Nuñez a fermement réagi, affirmant : « Je ne peux pas vous laisser dire que nous manquons de moyens », qualifiant la discussion d’« complètement stérile ». Cette semaine, plusieurs Canadair ont été déployés pour la première fois en Île-de-France afin de lutter contre des feux à Fontainebleau.
Actuellement, la France possède une flotte comprenant douze Canadair alimentés par des points d’eau et huit avions Dash, qui se ravitaillent au sol. En y ajoutant des avions et hélicoptères loués, cette flotte atteint environ une quarantaine d’appareils, comme l’indique le ministre. Il a également insisté sur le fait que le budget affecté à la flotte aérienne a considérablement augmenté, permettant à la France de disposer d’une des flottes les plus compétitives d’Europe.
