Le candidat Horizons-Renaissance aux élections municipales de 2026 à Paris, Pierre-Yves Bournazel, a dévoilé un projet audacieux visant à racheter 80.000 places de stationnement souterrain dans la capitale pour les rendre gratuites « pour les Parisiens et ceux qui travaillent à Paris ». Cette annonce a été faite lors d’une conférence de presse ce jeudi, rapporte TopTribune.
80.000 places « libérées » et gratuites
Les automobilistes parisiens rencontrent de grandes difficultés pour trouver une place de stationnement, malgré la présence de 280.000 places en surface. Même si la ville compte plus de 500.000 places souterraines, la majorité d’entre elles sont dédiées aux résidences, tandis que les autres sont souvent utilisées par les grands magasins, gares, hôpitaux et autres équipements publics.
Pierre-Yves Bournazel souligne que ces 80.000 places, réparties sur plus de 200 parkings, sont sous-utilisées. Dans son plan, il propose de acquérir ces espaces pour les rendre accessibles gratuitement. « Ces parkings seraient rendus sûrs et propres, avec des éclairages adéquats et de la vidéoprotection », précise-t-il.
La vente du Parc des Princes pour financer le projet
Bien que cette proposition soit attrayante pour les automobilistes, son coût estimé avoisine le milliard d’euros. Le candidat envisage de financer cette initiative par la vente du Parc des Princes au Paris Saint-Germain, incluant le terrain non bâti lié au stade. Cette idée pourrait séduire les propriétaires qataris du club, qui cherchent à acquérir le stade pour le rénover et développer un espace commercial autour.
Cependant, la maire de Paris, Anne Hidalgo, demeure opposée à cette vente, invoquant la protection du patrimoine parisien, dont le stade fait partie. Le coût de la transaction proposé par Bournazel pourrait être éloigné des offres des Qataris, qui ont déjà investi plus de 85 millions d’euros dans des aménagements au sein du stade et dont l’offre tourne autour de 40 millions d’euros, marquant un écart significatif avec les attentes de Bournazel.
Ce projet aurait également des implications pour les automobilistes, car il impliquerait la suppression de 70.000 places de stationnement en surface, représentant un tiers des places disponibles. Cependant, 10.000 places de livraison supplémentaires seraient créées pour compenser cette diminution.
