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Depuis dix ans qu’il s’est lancé dans le transport maritime de marchandises à la voile, Nils Joyeux a vu passer « les modes », les « solutions miracles » et « les mirages technologiques ». Maîtriser l’hydrogène pour « décarboner » les porte-conteneurs ? Développer de nouveaux carburants de synthèse pour une flotte toujours plus verte ? Inventer