Dans un contexte de reprise économique internationale modérée et d’attente croissante des expéditeurs, le transport aérien se positionne comme un élément crucial de la chaîne d’approvisionnement. Cette analyse se base sur des données récentes et des offres actuelles afin d’éclairer les choix disponibles pour les expéditeurs organisant leurs projets de logistique aérienne, rapporte TopTribune.
Une offre de fret aérien variée et planifiée
Le secteur du transport aérien met à disposition un éventail de solutions ajustables aux exigences spécifiques des entreprises, que cela porte sur les délais, les coûts ou des contraintes de manutention particulières. GEODIS, acteur majeur du domaine, propose diverses options de fret aérien facilement accessibles à la réservation, avec des itinéraires préétablis. Cette approche, axée sur la planification et la prévisibilité, permet aux chargeurs d’optimiser leurs flux en fonction des cadences de production et des attentes des clients.
Les services standardisés offerts par les différents opérateurs permettent de traiter des colis urgents ainsi que des marchandises de valeur, grâce à des réseaux de transporteurs préférés couvrant jusqu’à 170 pays. Cette couverture internationale, associée à la possibilité de réservations et de suivis en ligne 24 heures sur 24, renforce l’attractivité du fret aérien pour les entreprises désireuses de garantir une visibilité totale de leurs chaînes d’approvisionnement. De plus, des options comme les vols affrétés peuvent être sollicitées pour des envois spécifiques — que ce soit des marchandises périssables, dangereuses ou sensibles aux variations de température — offrant ainsi une réponse adaptée aux exigences les plus pointues des chargeurs.
État du marché et tendances émergentes
À l’échelle mondiale, le marché du fret aérien montre des signes de croissance, bien que cette hausse reste mesurée et dépend des principales routes commerciales. Selon les données de DHL Global Forwarding, le tonnage mondial de fret aérien a enregistré une augmentation de 4 % en glissement annuel jusqu’en octobre 2025, certains corridors, notamment ceux reliant l’Asie à l’Europe et aux Amériques, affichant des résultats particulièrement remarquables. Cette tendance témoigne d’une demande soutenue pour des solutions rapides, en particulier dans le cadre des échanges intercontinentaux.
Ces indicateurs soulignent l’intérêt croissant des chargeurs pour les solutions de transport aérien, capables de satisfaire des exigences de rapidité inégalées par d’autres modes de transport. En effet, l’avion reste le moyen le plus rapide pour l’acheminement de biens à l’international, surpassant largement les alternatives maritimes ou ferroviaires en termes de délais pour de longues distances. Ce changement se produit dans un contexte où les entreprises cherchent à sécuriser leurs chaînes d’approvisionnement face à des risques géopolitiques et logistiques. L’adoption de vols planifiés et de services spécialisés devient alors une stratégie pour maintenir la fluidité des flux, éviter les ruptures de stock et respecter les délais impartis aux clients.
Un fret aérien de plus en plus durable et innovant
Malgré ses avantages en matière d’opérationnalité, le transport aérien doit également relever des défis environnementaux croissants. Les pressions pour réduire l’empreinte carbone poussent les entreprises du secteur à innover. Par exemple, GEODIS présente son initiative GEODIS AirSmart, qui « réduit les émissions de gaz à effet de serre en optimisant les itinéraires du fret aérien et en sélectionnant les avions les plus adaptés, tout en améliorant les performances opérationnelles. » Cette stratégie met en lumière une tendance générale dans le marché qui vise à concilier l’efficacité logistique avec la responsabilité écologique. L’utilisation de données externes sur les vols et d’outils d’analyse avancés permet aux chargeurs et aux prestataires de mieux évaluer et réduire leurs émissions de GES, un critère de plus en plus pris en compte dans les stratégies d’achat et les voies RSE des entreprises.
Il convient toutefois de noter que l’impact environnemental du transport aérien reste une thématique sensible. Des études récentes indiquent une hausse significative des émissions de gaz à effet de serre liées à ce secteur, avec une augmentation estimée à 25 % depuis 2019, en grande partie à cause de l’augmentation des vols cargo et de la demande liée au commerce électronique. Cette situation incite les acteurs du secteur à renforcer leurs efforts en matière d’utilisation de carburants durables (SAF) et d’optimisation des itinéraires. En parallèle, le développement croissant de stratégies de transport multimodal, alliant air, rail et route, permet de réduire l’impact global tout en conservant la rapidité des flux dans les segments les plus critiques.
